(علوم مخابرات) محاسبه مدت زمان یک پالس از لبه بالا رونده تا لبه ی بالا رونده پالس قبلی در رادار Radar

نویسنده : افشین رشید

نکته : رادار سیستمی است که بر اساس خاصیت امواج الکترومغناطیسی عمل می نماید و با ارسال امواج و دریافت سیگنال منعکس شده از هدف ، مشخصات و مختصات هدف را ارائه می دهد.

محاسبه PRT: مدت زمان یک پالس از لبه بالا رونده تا لبه ی بالا رونده پالس بعدی در رادار میباشد.

محاسبه PRF : محاسبه مدت زمان یک پالس از لبه بالا رونده تا لبه ی بالا رونده پالس قبلی در رادار (بیشتر بازگشت به عملکرد قبلی برای شناسایی دقیق تر) میباشد.

عملکرد مدولاتور : مدولاتور تولید پالس 8µ sec می کند زیرا 1µ sec برای گرم شدن لامپ قبل از تولید سیگنال می باشد و 1µ sec جهت خروج کامل سیگنال از لامپ مگنترون می باشد.

Coho : تولید کننده سیگنال مرجع می باشد حدوداً30 MHZ

Stalo: تولید کننده سیگنال کریر می باشد حدود 1250 MHZ - 1350 MHZ

P.W: فاصله بین لبه ی بالا رودنده تا لبه پایین رونده ی پالس در رادار میباشد .

تقسیم بندی رادارها از نظر کاربرد:

رادار تجسسی

رادار اخطار اولیه

رادارهای ارتفاع یاب

رادارهای ردیاب

رادار کنترل آتش

رادارهای نجومی(فضایی)

رادارهای کنترل ترافیک

باندهای فرکانسی برحسب استفاده در انواع رادارها(radar's frequency)

باند های فرکانسی استفاده شده در رادارها بیشتر Mega ؛ giga ؛ peta ؛ exa ؛ zetta و VHF میباشد .بیشتر رادارهای متداول در باند فرکانسی 220mHz تا 35GHz کار می کنند. رادارهای ماوراءِ افق ( oTh ) در باند فرکانسی 4 تا 5 مگاهرتز کار می کند.

نوشته شده توسط افشین رشید در جمعه نهم دی ۱۴۰۱

(علومِ مخابرات) رادار های اهداف گسترده P18 (رادار های باند VHF)

نویسنده : افشین رشید

نکته : در نظر گرفتن یک هدف به عنوان هدف وسیع نیز به پهنای باند بستگی دارد. با نماد P شمرده می شوند، مانند جنگل، زمین، کوهها و غیره که به این نوع اهداف (رادار های اهداف بزرگترP18) جزو اهداف گسترده یا P هم گفته می شود.

رادار های اهداف بزرگتر P18 یک رادار هشدار اولیه همه منظور است که در باند VHF کار می کند.این رادار توسعه بیشتر رادار P-12 است و از مفهوم آنتن، فرستنده و استفاده می کند. آنتن چهار آنتن یاگی برای الگوی آنتن باریکتر دریافت کرد. دوبلکسر تغییر کرد زیرا تقسیم توان بین دو صفحه آنتن مستقیماً در آنتن ایجاد می شود. مسیر دریافت یک پیش تقویت کننده نویز کم، در ابتدا یک لوله موج در حال حرکت دریافت کردو بعداً یک تقویت کننده حالت جامد. در مسیر گیرنده، برخی از بلوک‌ها از P-12 منتقل شدند، اما سوئیچ‌های الکترونیکی داخلی علاوه بر ترانزیستورهای اثر میدان برای کنترل راه دور دریافت کردند. پردازش رادار پس از نشان دادن هدف متحرک (MTI)، تولید پالس همزمان و سیستم کوپلینگ ترانزیستوری شد.

نسخه‌های بعدی و به روز شده یک سیستم دیجیتال MTI دریافت کرد که در سطح بین‌المللی نیز به عنوان یک کیت مقاوم‌سازی ارائه شد. بلوک های تولید پالس ماشه، لوله های ذخیره پتانسیل و بلوک جبران با سیستم جدید جایگزین می شوند.نمایش داده های رادار در نسخه اصلی روی دو محدوده PPI انجام می شود که یکی از آنها تا فاصله 500 متری با تمام گزینه های کنترل از راه دور قابل تعویض است. برای آزمایشی، یک A-Scope نیز وجود دارد.کنترل چرخش آنتن یک سیستم سروو دنبال کننده با ورودی های کنترلی متعدد است. بنابراین، می‌تواند با ایستگاه‌های راداری دیگر کار کند، سپس می‌تواند ویدیوی P-18 را علاوه بر آن بر یا به جای خود نشان دهد. به همین منظور، ارزیابی پژواک های خارجی می تواند در P-18 یا از واحد نمایش از راه دور آن انجام شود.

موجودی یک رادار P-18 همیشه یک واحد رادار ثانویه است. بسته به محدوده، این یک NRS-12 کدگذاری ساده یا یک سیستم "Parol" پیچیده تر است. در حالی که NRS-12 هنوز می تواند در P-18 بارگیری شود، سیستم "Parol" به یک دستگاه همراه با یک تریلر نیاز دارد.P-18 را می توان خیلی سریع جابجا کرد. این بر روی دو کامیون تمام زمینی (اورال) نصب شده است که هر کدام دارای یک تریلر دو محوره هستند. این رادار بسیار در منطقه اروپای شرقی و جهان سوم برای ManPADها (Strela، Igla) استفاده می شود. همچنین برای استقرار موشک های بزرگتر (به عنوان مثال: همراه با ارتفاع یاب ) به عنوان رادار هدف برای مجموعه موشکی AA-SA-2 "Guideline" استفاده می شود.

نوسازی و به روز رسانی رادار p18

نوسازی و به روز رسانی رادار p18 پیشنهادی بر کاستی های ذکر شده در سیستم اصلی رادار p18 میباشد و به مشکلات تشخیص هدف رادار p18 غلبه می کند و پیشرفت های قابل توجهی را در عملکرد، قابلیت اطمینان و نگهداری ارائه می دهد.رادار P-18 یک رادار هشدار اولیه متحرک دو بعدی است که در باند VHF کار می کند. از مزیت‌های اصلی رادار P-18 می‌توان به برد طولانی و توانایی شناسایی حتی اهداف نامرئی که از فناوری رادارگریز استفاده می‌کنند اشاره کرد. اندازه آنتن VHF مانع از ادغام آن در موشک هایی می شود که برای از بین بردن رادارها استفاده می شوند و این امر مقاومت سیستم را در برابر حمله دشمن افزایش می دهد. علیرغم ساختار مکانیکی بسیار قابل اعتماد و نسبتاً ساده، سیستم های رادار اصلی به دلیل تجهیزات الکترونیکی قدیمی و منسوخ شده و نرم افزار نامناسب نمی توانند نیازهای امروزی را برآورده کنند.

نوشته شده توسط افشین رشید در سه شنبه ششم دی ۱۴۰۱

(علوم مخابرات)رادارهای اهداف وسیع P17

نویسنده : افشین رشید

نکته:در ساختار رادارهای رادارهای (اهداف وسیع P17) گستردگی این اهداف در پالس های دریافتی اهدافی که اندازه آنها بزرگتر از اهداف نقطه ایست، اهداف وسیعP17Fدریافتی پخش شدگی ایجاد می کنند که بازده کار رادار را کاهش می دهد. در نظر گرفتن یک هدف به عنوان هدف وسیع نیز به پهنای باند بستگی دارد.

مهمترین اعمالی که یک رادارهای (اهداف وسیع P17) می تواند انجام دهد عبارتند از : 1 -واضح سازی اهداف ، 2 -آشکارسازی ، 3 -اندازه گیری ، 4 -دسته بندی

واضح سازی اهداف مربوط به توانایی رادارهای (اهداف وسیع P17) در جداسازی سیگنال هدف مطلوب از دیگر اهداف و جداسازی سیگنال مطلوب از سیگنالهای نامطلوب (نویز و موانع) می باشد . در حالت ایده آل می خواهیم که سیگنال اهداف مختلف مستقل از نزدیکی آنها به یکدیگر، از هم متمایز باشند . یکی از عوامل موثر در قابلیت تمایز بین اهداف، سیگنال ارسالی است. پهنای باند بزرگتر برای سیگنال ارسالی وضوح بهتری در پارامتر فاصله را در پی دارد. در حالیکه طول پالس طولانی تر منجر به وضوح بیشتری در فرکانس می گردد. همچنین خصوصیات آنتن نیز در آن موثر است. آنتن ها یی با پهنای باند فضایی کوچک وضوح بهتری را در موقعیت هدف نتیجه می دهد. عمل آشکارسازی شامل تشخیص حضور سیگنال بازگشتی از هدف مطلوب است. این مسئله به ظاهر ساده بنظر می رسد، اما در عمل به علت وجود سیگنال های ناخواسته و نویز گیرنده، عملی پیچیده است. می توان با طراحی مناسب گیرنده و ارسال سیگنالی با انرژی بیشتر در هر پالس اثر نویز را کاهش داد. همچنین رادارهای (اهداف وسیع P17) با طراحی سیگنال ارسالی و روشهای پردازش سیگنال می توان میزان حضور سیگنال موانع را کم کرد. برای مشخص شدن محل جسم به تعریف دستگاه مختصات نیاز داریم.

رادارهای (اهداف وسیع P17) قادرند موقعیت هدف در فضای سه بعدی، بردار سرعت هدف (شامل سرعت آن در سه مولفه فضا)، جهت زاویه ای و بردار سرعت زاویه ای (نرخ تغییر زاویه در هر دو مولفه زاویه ای) را نیز بدست آورند. تمام این اندازه گیری ها می تواند بطور همزمان برای چند هدف در شرایطی که نویز و موانع نیز حضور دارند، محاسبه شود. اندازه سرعت شعاعی هدف با تغییر فاصله در یک بازه زمانی و یا از طرق شیفت فرکانس داپلر قابل اندازه گیری است. سرعت مطلق و جهت حرکت یک هدف متحرک با ردیابی آن می تواند بدست آید که از اندازه گیری های رادار از محل هدف در یک بازه زمانی محاسبه می شود. به همین روش می توان سرعت زوایه ای را نیز اندازه گیری کرد.

در رادارهای (اهداف وسیع P17) بدست آوردن جهت زاویه هدف در یک بعد زاویه ای توسط دو بیم آنتن انجام می شود. این دو بیم به میزان کمی در زاویه جابجا می شوند و با مقایسه اندازه بازگشتی دریافت شده در هر بیم، اندازه زاویه بدست می آید. برای اندازه گیری در هر دو بعد زاویه ای به چهار بیم آنتن نیاز داریم و دقت این اندازه گیری به اندازه آنتن وابسته می باشد . صفحه نمایش رادار برای نشان دادن نتایج بدست آمده به صورت بصری برای کاربر می باشد و دارای انواع مختلفی است. سه نوع از نمایشگرهایی که امروزه در رادارهای کلاسیک بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد در اسکوپ تصویر بالا ، جهت عمودی، تابعی از قدرت سیگنال پوش موج بازگشتی از هدف است. این تابعیت می تواند به صورت خطی یا لگاریتمی باشد.

نوشته شده توسط افشین رشید در پنجشنبه یکم دی ۱۴۰۱

رادیوهای دریایی VHF (علوم مخابرات)

رادیوهای دریایی VHF را برروی بیشتر از همه کشتیها در سراسر جهان پیدا خواهید کرد. از سوپرکانتینربرها تا قایق های ماهیگیری، بدون شک VHF دریایی توانمندترین سامانه ارتباطات دریایی است .استفاده های معمول از محدوده VHF شامل ارتباطات دفاعی و ایمنی، مشاوره های ناوبری دریایی،گزارشهای آب و هوایی پیش بینی شده، تماس با کشتیهای دیگر، اتصال به سیستم تلفن برای تماسهای تلفنی میباشد. با این حال مهمترین جنبه استفاده از VHF این است که تمام VHFهای دریایی برای استفاده از بسامدهای خاص و بدون در نظر گرفتن تولید کننده مطابق شرایط مورد توافق بین المللی طراحی و ساخته شده اند.

این سامانه مخابراتی برای تمام دریانوردان در هرجای دنیا بسامدهای مشترکی فراهم آورده است تا بتوانند به راحتی ارتباط برقرار کنند.درحال حاضر تعداد 3 مجموعه بسامدهای بسامد VHF درحال استفاده در جهان امروز وجود دارد. اکثرVHFها امروزه دارای سوئیچ اختصاصی )ساده ترین راه( و یا یک آیتم منو میباشند، که اجازه میدهد بین این مجموعه کانالها تعویض انجام شود. خوشبختانه بسامدهای اصلی شرایط اضطراری و ایمنی کانالهای (6،13 ،16 ،67 و 70 )در هرسه استاندارد برای ارتباطات، بدون درنظر گرفتن تنظیمات رادیویی سیستم ناوبری استاندارد میباشند. با این وجود، اگر کاربر مخابرات انتظار دارد که به طور مؤثر ارتباط برقرار کند، باید از اینکه کدام بسامد در منطقه مورد استفاده قرار میگیرد، آگاه باشد.رادیوهای دریایی ممکن است به عنوان قطعه اولیه تجهیزات ایمنی در کشتی محسوب شوند. استفاده ازخاصیت تخصیص بسامد مشترک و روش های مناسب ارتباطات دریایی این ایمنی را افزایش میدهد.

رادیوهای دریایی VHF را برروی بیشتر از همه کشتیها در سراسر جهان پیدا خواهید کرد. از سوپر کانتینربرها تا قایق های ماهیگیری، بدون شک VHF دریایی توانمندترین سامانه ارتباطات دریایی است.استفادههای معمول از محدوده VHF شامل ارتباطات دفاعی و ایمنی، مشاوره های ناوبری دریایی،گزارشهای آب و هوایی پیش بینی شده، تماس با کشتیهای دیگر، اتصال به سیستم تلفن برای تماسهای تلفنی میباشد. با این حال مهمترین جنبه استفاده از VHF این است که تمام VHFهای دریایی برای استفاده از بسامدهای خاص و بدون در نظر گرفتن تولید کننده مطابق شرایط مورد توافق بین المللی طراحی و ساخته شده اند. این سامانه مخابراتی برای تمام دریانوردان در هرجای دنیا بسامدهای مشترکی فراهم آورده است تا بتوانند به راحتی ارتباط برقرار کنند.

نوشته شده توسط نویسنده 6 در پنجشنبه یکم دی ۱۴۰۱